YHTEYSTIEDOT
Mekatroniikka

Kiskoliikenteessä yhä kysytymmät ohjaus- ja valvontajärjestelmät edellyttävät monipuolista tietojen keräämistä ajon aikana. Kulkuneuvon eri järjestelmät tarvitsevat yhä enemmän tietoa pyöränlaakerien alueelta. Näitä tietoja ovat esimerkiksi pyörimisnopeussignaalit, suuntatunnistus ja laakerien lämpötilatiedot kuumana käyvien laakereiden valvontaa varten.
Schaeffler Group Industrial on kehittänyt integroidulla sensoritekniikalla varustetun pyöränaakeriyksikön (sensorijärjestelmän sisältävä asennusvalmis patruuna), joka on optimoitu kiskoliikenteen vaatimuksiin.

Sensorit välittävät muun muassa luotettavia pyörimisnopeustietoja liukuesto- ja jarrujärjestelmälle, nopeusnäytöille, ovien sulkumekanismeille ja rullaustunnistimille. Jatkuvat lämpötilamittaukset takaavat varhaisen kuumakäyntitunnistuksen, minkä ansiosta mahdolliset ongelmat voidaan havaita ajoissa ja ne voidaan korjata oikea-aikaisesti ja harkitusti. Jatkuvaa tiedonkeruuta ja mahdollisia lisäsensorisignaaleja, jotka liittyvät esimerkiksi värinään tai ajotehoon, hyödyntämällä voidaan tulevaisuudessa toteuttaa myös tarpeiden mukaan optimoituja huoltotoimia.

Tulevia junaohjausjärjestelmiä (esim. ERTMS/ETCS) varten laakerit voidaan varustaa useilla toisistaan riippumattomilla monikanavaisilla pyörimisnopeusjärjestelmillä.