Schaeffler Finland Oy

 
 
 
 
YHTEYSTIEDOT

Neuvonta

Myyntiyhtiöt/Jälleenmyyjät
Julkaisut
 

Painotuote | 2004-06
FAG Traction Motor Bearings and INA Plain Spherical Bearings in “Combino®“ Articulated Low-Floor Tramcars

 
Raitiovaunut

Combino®- matalalattiaiset nivelraitiovaunut

Valokuva: Siemens AG
 
 
  

FAG-vaihdemoottormoottorilaakerit ja INA-nivellaakerit Combino®-matalalattiavaunussa

Kahdella ulkoisella käyttöyksiköllä varustetun Combino-vaunun ominaisuuksia ovat matala painopiste, minimoitu jousittamaton massa ja perinteisiin matalalattiavaunuihin verrattuna olennaisesti parempi ajodynamiikka, jonka mahdollistaa pyörien pitkittäiskytkentä.

Vastakkaisten pyöräparien mekaanisella erottamisella vähennetään lisäksi kaarteissa ilmenevää pitkittäisluistoa, joka aiheuttaa ylimääräistä kulumista. SF30-TF-käyttöteliä, joka kestää 10 tonnin akselipainon, käytetään kahdella nykyaikaisella IGBT-pulssi-invertterillä, kulutusta kestävillä tahdistamattomilla vaihtovirtamoottoreilla ja 32-bittisellä käyttöohjauslaitteella. Energiankulutusta pienentävät ajoneuvon alhainen paino (1 100 kg juoksumetriä kohden) ja jarruenergian takaisinsyöttö.

Moottorivaunun yksittäiset vaunukorit yhdistetään toisiinsa keskinivelillä. Alempi keskinivel (viistonivellaakeri) välittää kaikki vaunukorien ja erityisesti nk. kantotuolien (ei omaa teliä) dynaamiset ja staattiset kuormat. Ylempi keskinivel (säteisnivellaakeri) varmistaa, etteivät vaunukorit kaadu sivulle.

FAG toimittaa Siemensin kehittämien Combino-matalalattianivelvaunujen vaihdemoottoreihin sähköeristetyt laakerit. INA toimittaa ajoneuvoihin keskinivelten nivellaakerit.