Schaeffler Finland Oy

 
 
 
 
YHTEYSTIEDOT

Neuvonta

Myyntiyhtiöt/Jälleenmyyjät
Käyttökohteet

Sähköylimeno

 

Epätasaisuudet käämityksessä ja moottorin geometriassa voivat aiheuttaa jatkuvan sähköylimenon laakerissa. Taajuusmuuttajaohjatuissa moottoreissa esiintyy usein jännitehuippujen aiheuttamia sähköylimenoja. Jos sähkövirran tiheys on > 0,1 A/mm², syntyy vaurioita vierintäradoilla, kuulissa ja rasvassa, mikä voi aiheuttaa laakerivaurion.

 

Kuva 1:
Sähköylimenon aiheuttamia hitsautumia

 

Kuva 2:
Jatkuvan sähköylimenon aiheuttamaa aaltomaisuutta

 

Näiden ongelmien välttämiseksi Schaeffler Group tarjoaa sähköeristettyjä laakereita:

Sähköeristetyt laakerit ja hybridilaakerit

  • Sähköeristettyjen laakereiden ulkorengas (J20 A, J20 AA, J20B ) tai sisärengas (J20C) on eristetty ohuella keraamipinnoitteella.
  • Suorituskyvyn optimoimiseksi valittavana on useita pinnoitusvaihtoehtoja.

Pinnoitustyypit – laakerikoot
 
 
  J20B J20A *) J20AA J20C
Läpilyöntijännite 500 VDC 1000 VDC 1000 VDC 1000 VDC
Käyttöympäristö kuiva kuiva kuiva/kostea kuiva/kostea
Pinnoitteen paksuus <100 μm >200 μm ≈200 μm ≈200 μm
Laakerikoot 70…1400 mm
ulkohalkaisija		 70…1400 mm
ulkohalkaisija		 70…500 mm
ulkohalkaisija		 70…340 mm
sisähalkaisija
*) suositellaan käytettäväksi yli 500 mm:n ulkohalkaisijoille
 

Sähköeristetyt laakerit vastaavat kooltaan ja kantokyvyltään eristämättömiä laakereita ja ovat siten täysin vaihtokelpoisia.
Sähkömoottoreissa käytetään yleisimmin J20AA-pinnoitetta. Se suojaa erinomaisesti sähköylimenolta, myös kosteassa ympäristössä.
Lisäksi keraamipinnoitettuja laakereita valmistetaan myös tiivistettyinä versioina.
J20C-pinnoitusta sisärenkaalla käytetään erikoistapauksissa sekä kohteissa, joissa ulkorengas pyörii. Myös Z-levyjä voidaan käyttää.

Tilausesimerkkejä:

  • 6220-2RSR-J20AA-C3
    urakuulalaakeri, pinnoitettu ulkorengas, molemminpuolinen tiivistys, C3-säteisvälys
  • NU214-E-M1-F1-J20B-C4
    lieriörullalaakeri, pinnoitettu ulkorengas, C4-säteisvälys
  • 6330-J20C
    urakuulalaakeri, pinnoitettu sisärengas

Hybridilaakereille (HC) ominaista ovat keraamiset vierintäelimet. Ne suojaavat parhaiten sähköylimenolta. Lisäksi hybridilaakerit soveltuvat suurille pyörimisnopeuksille ja niillä on paremmat hätäkäyntiominaisuudet.

Tilausesimerkkejä:

  • HC6214-M-P6-C3
    urakuulalaakeri keraamisilla kuulilla; massiivimessinkipidin; parannettu tarkkuus P6 ja C3-välys
  • HCN1020-K-M1-SP
    lieriörullalaakeri keraamisilla rullilla; kartioreikä; massiivimessinkipidin; parannettu tarkkuus SP